петък, 22 септември 2017 г.

Новото MG-6 представено в Китай

Китайците представиха изцяло новият MG-6, който ще бъде наличен на местният пазар още тази година. моделът е базиран върху платформата на Roewe I6, но разполага със значително по-модерен дизайн и по-качествен интериор. 
Под капака място ще намира само 1.5 литровия, турбо бензинов агрегат с мощност 156к.с. куплиран серийно с 6-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане ще бъде налична и 7-степенна, двудискова трансмисия. Хибридната версия също ще бъде факт, но за нея все още не се съобщават подробности. Очакваната цена на новият MG-6, в Китай е около 18 000 долара. За сега не се съобщава дали марката възнамерява да експортира този модел. 


четвъртък, 21 септември 2017 г.

Това е Volvo XC40

Днес в Милано, Шведите представиха изцяло новият си компактен SUV модел, който е разработен съвместно с китайската Geely, която е и собственик на шведската марка. Това всъщност е производствената версия на концепцията Volvo 40.1, която бе показана преди една година. За задвижване обаче Volvo XC40, разчита на конвенционални двигатели с вътрешно горене, но в по-късен етап се очакват хибридна, както и напълно електрическа версия на модела. 
Първоначално под капака място ще намират пет агрегата. Това са 4-цилиндровите, бензинови - 1.5 и 2.0 литрови, турбо агрегати във версии на мощност от 156, 187 и 244к.с., както и 2.0 литровият дизел с мощност от 148 и 187к.с. Серийно моделът ще се предлага със задвижване само на предните колела, но срещу доплащане за някои от модификациите ще бъде налично и 4х4 задвижване. 
Според производителя, неговият модел ще бъде най-добре оборудваният в класа си. Серийно място ще намират редица системи за пасивна и активна безопасност, както и асистенти за подпомагане на шофирането. Инструменталният панел пред водача и изцяло дигитализиран, а на централната конзола място намира 12.5-инчов дисплей на мултимедийната система, чрез който се управлява и климатичната инсталация.  
Продажбите на Volvo XC40, в Европа ще започнат от началото на следващата година, а производството ще се се осъществява в Гент и ще започне още през ноември месец, тази година. Цени все още не се съобщават, но най-вероятно те ще са от порядъка на около 30 000 евро за базовата версия. 



петък, 15 септември 2017 г.

Mercedes-AMG Project One само в 275 екземпляра

По случай 50-годишнината от придобиването на AMG, Mercedes представя хиперспортният модел Project One. Той притежава технологии от болидите във F1, като за задвижване директно от тях е взет 1.6 литровия, V6-цилиндров, турбо мотор съчетан с хибридна технология и два електромотора от сезон 2015 гадина. Разбира се, направени са редица промени с оглед използването на агрегата в ежедневни условия. Оборотите са намалени на 11 000, а живота на мотора е увеличен до 50 000км. Според информацията мощността варира от 680 до над 1000к.с. в зависимост от капацитета на батериите, а ускорението от 0 до 100км/ч, става за 2.5 секунди. След още по-малко от 4 секунди обаче достигате 200км/ч. Максималната скорост е над 350км/ч, като не се уточнява точно колко. Общото тегло на модела е около 1300кг., като в оборудването не липсват неща като: въздушни възглавници, климатична инсталация, мултимедийна система и др. 
Продажбите на Mercedes-AMG Project One ще започнат едва през 2019 година, като компанията мисли да предложи 275 бройки. Цените започват от 2.7 млн. евро, но не се притеснявайте, вече всички са разпродадени. 



Това е Mack Anthem

Американската компания представя последният си модел наречен - Anthem. Това ще бъде и новият флагман на марката предназначен за дълги пътувания. В оборудването на кабината няма да липсват неща като: микровълнова фурна, телевизор и множество чекмеджета и рафтове.За задвижване моделното семейство ще разчита на 11 и 13-литрови, турбо дизели с мощност между 330 и 450к.с. Трансмисиите са съответно механични, полуавтоматични или автоматични. Продажбите ще започнат през първото тримесечие на следващата година в САЩ и Канада, а в по-късен етап ще се предлага и на пазарите в Австралия и страни от Близкия Изток. 

Genesis G70 е компактният премиум седан на марката

Третият модел в гамата на корейската премиум марка наречен - G70, е на път да размъти сериозно водите на европейските представители, които доминират в този сегмент. Спортният седан е насочен директно срещу: Mercedes C-class, BMW 3-series и не на последно място Audi A4. За целта платформата на новият модел идва директно от  Genesis G80, като задвижващи ще са задните колела.
Genesis G70 ще се предлага с 2.0 литров, турбо бензинов агрегат с мощност 254к.с., а на върха в гамата ще се намира 3.3 литровият, V6-цилиндров, би-турбо мотор с мощност 376к.с. Любителите на дизеловите агрегати ще се радват на 2.2 литровият, 4-цилиндров мотор с мощност 201к.с. Серийно задвижващи са задните колела, а срещу доплащане ще се предлага и трансмисия 4х4. Според производителя ускорението на най-мощната версия снабдена със задвижване на четирите колела до 100км/ч от място е - 4.7 секунди. 
Активният автопилот, системата за предотвратяване на сблъсък, сензори за предупреждение за обекти в сляпата зона на водача, мултимедийна система с 8-инчов екран, камера за заден ход и много други ще се предлагат серийно за модела. Лошо впечатление правят обаче аналоговите прибори пред водача. Все пак това е модел в премиум клас за 2018 година. Цени все още не са обявени. В САЩ, продажбите ще започнат от края на тази година, а в Европа и останалата част на света моделът ще бъде наличен от първото тримесечие на 2018 година.


Mazda CX-8 за сега само в Япония

Новата Mazda CX-8, е технологично еднаква с представената преди две години Mazda CX-9, но с по-спортно ориентиран дизайн и предназначена за семейните клиенти на марката, които се нуждаят от повече пространство. Моделът разполага с три реда седалки и място за 6 или 7 човека, в зависимост от конфигурацията, като за сега ще бъде наличен само в Япония. 
Най-интересен е факта, че ще бъде наличен само с дизелов агрегат. Това е изцяло новият - 2.2 литров SKYACTIV-D с две турбини и мощност от 187к.с., куплиран с 6-степенна, автоматична трансмисия задвижваща предните колела. Срещу доплащане ще бъде налично и 4WD. 
Интериорът е луксозен и добре оборудван, като специално внимание е обърнато и за возещите на вторият седалки. Преобладават естествените материали, а оборудването включва всички най-съвременни системи за активна и пасивна безопасност, както и множество асистенти за подпомагане на шофирането. серийно за модела ще се предлага и системата за 360 градусов обзор снабдена с четири HD камери. Цените в Япония ще започват от 3.2 млн. йени, а продажбите ще стартират от края на декември месец. 



сряда, 13 септември 2017 г.

Toyota отново обновява модела Land Cruiser

Японците отново обновяват Toyota Land Cruiser, което означава, че същият ще се предлага на пазара поне още 3 години. за целта дизайна на екстериора е видимо променен, а интериора е изцяло нов. Налични за модела ще са множество системи за подпомагане шофирането и сигурността, както и адаптивно окачване.на разположение още ще бъдат вентилирани предни седалки, подгряване на всичките пет места, дюзите и предното стъкло, както и системата с множество камери показваща автомобила от птичи поглед. 
Под капака място ще намират бензиновите 2.7 и 4.0 литрови мотор с мощност от 163 и 282к.с., както и 2.8 литровият, дизел с мощност 177к.с. Трансмисиите остават същите, но те ще са снабдени с новата система за офроуд с понижаващи предавки е получила електронно управление. 


Китайският Exeed XT разработен специално за европейският пазар

Китайската компания Chery, лансира нова марка предназначена за европейският пазар под името Exeed. Първият модел ще бъде представен по време на автосалона във Франкфурт, а продажбите трябва да започнат най-късно до края на следващата година. неговото име е ХТ и представлява SUV модел с място за пет човека, задвижван от Plug-in система снабдена с бензинов агрегат с мощност 147к.с., куплиран с електромотор с мощност 114к.с. Според производителя ускорението на модела от 0 до 100км/ч ще става за около 6 секунди, а максималната скорост е от 200км/ч. В чист електрически режим Exeed XT ще може да изминава до 70км/ч, при положение, че скоростта не надвишава 120км/ч. Зареждането на батерията, чрез бързо зарядна станция ще става до 30мин, а чрез домакинската мрежа ще отнема до четири часа. 
Трансмисията е 7-степенна, автоматична задвижваща четирите колела. Платформата на модела е изцяло нова и разработена според най-строгите изисквания за безопасност. Всички системи са разработени с помощта на водещи световни компании като: Getrag, Bosch, BorgWarner и Dana, което говори, че намеренията на китайците да присъстват на европейският пазар са сериозни. Намеренията на компанията са през следващите четири години да предложи модели в още поне три сегмента, които ще бъдат конкурентни по отношение на качество и цени. 

вторник, 12 септември 2017 г.

Първи снимки на Renault Megane RS

В края на миналата година видяхме пред производствената версия на Renault Megane RS, а късно снощи марката представи първите официални снимки на производдственият модел, които ще бъде показан след броени дни по време на автосалона във Франкфурт. за сега няма каквато и да е информация относно модела, но по всичко личи, че французите са отделили специално внимание по време на неговото създаване. Прави впечатление, че има леки промени относно дизайна на броните, които явно са направени с оглед по-добро охлаждане и оптекаемост. В задната част наблюдаваме централен накрайник на изпускателната система и ясно изразени дифузьори. Надяваме се още днес да станат ясни подробностите относно най-мощният хеч на французите.
++++++++++++++++++++++++++++++
Ето и официалната информация за модела.
двигателят е същият, като този в Alpine A110, което ще рече, че е 4-цилиндров с работен обем от 1.8 литра, снабден  с турбо компресор и мощност от 276к.с. Той е куплиран серийно с 6-степенна, механична трансмисия, а срещу доплащане ще може да се поръча и двудискова такава. При всички положения задвижващи са предните колела, а задният мост е управляем. В по-късен етап ще бъде налична и версия с мощност от 300к.с. За да разберем дали наистина това ще бъде пряк конкурент на Golf  ще трябва да изчакаме, докато бъдат обявени динамичните характеристики.




Land Rover Discovery SVX: Вълк в овча кожа

Знаем, че програмата SVO (Special Vehicle Operations), предлага на бъдещите клиенти на марката възможност те да бъдат различни. на автосалона във Франкфурт, англичаните ще представят последното си предложени под формата на Land Rover Discovery SVX. Това е хордкор версия на Discovery, със завишени офроуд възможности и V8-цилиндров агрегат под капака. Все още не се споменават подробности относно него, но при всички положения мощността ще бъде над 330к.с. не зависимо от това, дали е дизел или бензинов. Повече информация за модела ще бъде оповестена до броени часове и ще бъде добавена веднага след това.
 +++++++++++++++++++++++++++
Според официалната информация двигателят, който ще намира място под предния капак е бензиновият, 5.0 литров, V8-цилиндров компресорен агрегат с мощност 525к.с. динамичните характеристики не се съобщават, но те ще станат ясно в по-късен етап, когато моделът бъде внедрен в среийно производство. Това ще стане най-рано в средата на следващата година. 

събота, 9 септември 2017 г.

Buick GL6 за сега само в Китай

Не е тайна, че в Китай, американската марка реализира по-големи продажби от колкото в родината си и за това повечето модели в нейната гама са съобразени с предпочитанията и вкусовете на китайският клиент. Тази седмица в Китай, бе представен нов MPV модел, базиран на платформата на Opel Zafira, чието производство ще бъде прекратено в съвсем скоро време. Името на новият модел е GL6 и ще бъде позициониран под Buick GL8, като е насочен пряко към семействата със среден доход. В световен мащаб търсенето на MPV моделите е намаляло в пъти, но това явно не се отнася за китайската република, където се радват на добра популярност и все още не са изместени от SUV моделите, както се случи в глобален мащаб.
Седем местният модел ще се задвижва от 1.3 литров, турбо бензинов агрегат с мощност 156к.с., като посоченият среден разход е 6.6л/100км. Производството на модела ще се осъществява в Китай, а продажбите трябва да започнат в края на тази година. Цени все още не се съобщават, нито това, дали моделът ще бъде експортиран извън страната. 


петък, 8 септември 2017 г.

TVR възражда модела Griffith

Чакането свърши! 
Това е първият модел на компанията в нейната нова история, който ще има трудната задача да върне имиджа към себе си и да привлече подобаващо количество клиенти готови да се разделят със значително количество от своите банкови сметки. За да стане това марката е заложила на познатата формула и предлага класически спортен, двуместен модел с дизайн инспириран към моделите на марката от 90-те години. Името Griffith, също е познато за нас и навява спомени за култовия модел на марката от 90-те години. 
За задвижване TVR Griffith, разчита на 5.0 литров, V8-цилиндров агрегат от Ford, минал през инженерите на Cosworth, чиято мощност възлиза на около 500к.с. той е куплиран с 6-степенна, механична трансмисия задвижваща задните колела. Общото тегло на модела е 1250кг., а разпределението на масите спрямо преде и заден мост е 50:50. Според производителя ускорението от 0 до 100км/ч е под 4 секунди, а максималната скорост възлиза на 321км/ч. За целта дизайнерите са отделили внимание на аеродинамиката, а пода е плосък. в предната част е интегриран сплитер, а в задната част място намира статичен дифузьор. 
Интериора не показва нищо ново, но предлага приятна обстановка, а материалите са висококачествени. В базовото оборудване няма да липсва нищо, като налице е дори и мултимедийна система. Все пак цената на новият TVR Griffit ще започва от около 90 000 паунда, без данъци и такси. Продажбите на модела ще започнат от началото на 2019 година, като от него марката първоначално възнамерява да направи 500 бройки. 


Volkswagen Aero-B Concept демонстрира изцяло нова дизайнерска линия

Volswagen ще се опита да отклони вниманието от скандалите, които предизвика в последно време и ще покаже концептуален модел наречен Aero-B. За всички е ясно, че този модел няма никакъв шанс да види зелена светлина за серийно производство или поне не в този си вид, но амбициите и средствата, които марката влага в бъдещата моделна линия наречена просто - EV, еднозначно показват, че това семейство ще бъде жизнено важно за бъдещето на немската компания. 
Що се отнася до концепцията, то тя ще се задвижва от познатата технология показана в предходните концептуални модели на марката с инициалите ID. 


Kia Proceed Concept ще привлича внимание във Франкфурт

Корейската марка няма амбициите да шашка посетителите на автосалона във Франкфурт, но така или иначе концепцията - Proceed ще привлече подобаващо количество внимание към фирмения щанд на марката. С атрактивният си дизайн и спортно излъчване, концепцията ни дава повод да се замислим дали корейците няма да представят в скоро време, комби версия на Kia Stinger GT. От фирмата категорично отказват да нарекат този модел "Shooting Brake", но е видно, че е използвана именно тази формула. Към момента няма информация относно техническата част, нито дори снимки на интериора, но ние знаем едно, а то е, че искаме този модел в серийно производство. 


BMW X7 iPerfomance Concept ще бъде представен във Франкфурт

Тази година трябваше да бъде представено BMW X7, но по всичко личи, че ще трябва да изчакаме поне до март месец, следващата година. За сега ще се задоволим с концепцията, която ще бъде показана във Франкфурт, следващата седмица. Според източници близки до производителя това, което виждаме днес се доближава плътно до производственият модел. Ние от своя страна се питаме, на кого е нужен подобен модел с емблемите на баварската марка. Не е тайна, че платформата на Х7 ще послужи за основа на първият SUV на Rolls Royce и явно BMW, иска да извлече максимални печалби от нея, като представи на пазара ултра-луксозен SUV модел със спорни офроуд възможности. 
Дизайна на концепцията е типично в стила на марката, но гротеските размери размиват изтънчените детайли, на които дизайнерите са обърнали специално внимание. Огромните бъбреци са с изцяло нов дизайн, а хрома е в изобилие. Интериора също е подобаващ за концептуален модел изработен от висококачествени материали и предоставящ място за цифровите инструментални панели на инфоравлекателната система от ново поколение - iDrive. колко от тези елементи ще намерят място в производствената версия все още не е ясно, но не трябва да забравяме, че именно това ще бъде най-скъпият модел в гамата на марката. 
За сега не се споменават подробности относно задвижването на концепцията, но по всичко личи, че тя разполага с Plug-in хибридна система и разбира се четири задвижващи колела. Дали двигателят е 3.0 литров, турбо дизел или бензин нас не ни интересува, тъй като по-важно за нас е какво ще има под капака в производственият модел, чиято цена ще започва, от около - 130 000 евро.