четвъртък, 22 септември 2016 г.

Ferrari Lusso GTC4 T само със задно предаване

От тази година Ferrari GTC4 Lusso ще се предлага и с V8-цилинров, би-турбо, 3.9 литров агрегат, куплиран с 7-степенна двудискова трансмисия и задно предаване. Неговата мощност е 610к.с., но благодарение на по-лекото с 50кг. общо тегло, четириместният модел ще разполага с почти идентични динамични характеристики. Според производителят ускорението на новият модел до 100км/ч, от място е 3.5 секунди, а максималната скорост възлиза на 320км/ч. Разхода на гориво обаче е значително по-малко, като обявените стойности са 11.6л/100км., което е с близо 4 литра по-малко от версията със задвижване на четирите колела. 
Официалната премиера на новата версия ще се състои по време на автосалона в Париж, като цени все още не се съобщават. При всички случаи обаче те няма да са значително по-ниски. 

Nissan NV300: Новото предложение в този сектор

След Fiat TalentoRenault Trafic и Opel/Vauxhall Vivaro, Nissan е четвъртият производител, който ще представи своя версия на товарният модел наречена NV300. моделът ще се произвежда на същата поточна линия, като своите събратя, но ще разполага с леко променена визия и характерна радиаторна решетка, която ще го прави лесно разпознаваем. 
Моделът ще се предлага в разнообразни разновидности на купето, а за задвижване ще разчита на 1.6 литровия, турбо дизел във версии на мощност варираща от 95 до 140к.с.

Mercedes E-class All Terain е новият играч в този клас

Mercedes се намесва в класа на комбитата с повдигнат клиренс, които бяха запазена марка за броени производители. Моделът на немците е базиран на представеният не отдавна Mercedes E-class Touring W213 и носи името Е-class All Terain. Той разполага с четири въздушни амортисьора, които при вдигнато крайно положение доставят клиренс от 156мм. Стандартно моделът ще разполага с четири задвижващи колела, усилено окачване и офроуд пакет.
Първоначално под капака място ще намира само 2.0 литровия дизелов агрегат във версия на мощност от 194к.с., куплиран с 9-степенна, автоматична трансмисия. Според заводските данни ускорението от 0 до 100км/ч е 8.0 секунди, а максималната скорост 231км/ч.  През 2017 година се очаква и вариант с 6-цилиндров дизел. 
Тази версия ще се предлага само, като комби!Добрата новина е, че марката ще иска само около 1500 евро повече от цената на идентично оборудвана E-class Touring. Официалната премиера на модела ще се състои по време на автосалона в Париж. 

четвъртък, 15 септември 2016 г.

Официални снимки на Volvo V90 Cross Country

Ощи при вида на първите снимки на Volvo V90, се запитахме дали шведите ще представят Cross версия на модела. Ето, че днес отговорът е ясен. Пред нас са официалните снимки на Volvo V90 Cross Country. Ясно е, че моделът е базиран на комби версията, но стандартно всички модификации на модела ще се предлагат със задвижване 4х4. Под капака място ще намират всички агрегати познати от своя донор с мощност между 190 и 320к.с. В по-късен етап налична ще бъде и хибридната Т8 версия с мощност 407к.с. 
Цени все още не са известни, но при всички случаи този модел ще отмъкне голямо количество клиенти на Volvo XC90.


Dacia Logan и Sandero с фейслифт

Моделното семейство на Dacia Sandero и Logan и получават козметични промени точно четири години след своята премиера. външните промени не са фрапиращи, но достатъчни да задържат моделите на пазара поне още толкова време. новите предни брони, радиаторната решетка и новия дизайн на фаровете обаче ще открояват обновената версия. 
За сега не се споменава нищо относно направените промени под капака, но според източници близки до марката там можем да очакваме и новата версия на 1.2 литровия, турбо бензинов агрегат с мощност 125к.с. Добрата новина е, че цените нямат да бъдат повишени значително, което означава, че румънският модел ще продължава да бъде едно сред атрактивните предложения въпреки подобренията. 
Относно интериора не можем да кажем нищо, тъй като все още не разполагаме с негови снимки, но се надяваме и там да видим известни подобрения. 

Mercedes AMG Roadster с премиера в Париж

На фирменият щанд по време на автосалона в Париж ще блести откритата версия на Mercedes AMG-GT, чиито снимки са пред нас. Механиката ще бъде идентична с тази на купе версията, което означава, че откритият модел ще се предлага в две версии на 4.0 литровия, би-турбо, които обаче разполагат с малко повече мощност от този в закритият модел. Това се налага поради лекото покачване на теглото на модела и допълнителните зони на сигурност. За нещастие обаче динамиката  е засегната от този факт, но не болезнено. Mercedes AMG GT Roadster, чиято мощност е 476к.с. ускорява от 0 до 100км/ч за 4.0 секунди, а максималната скорост възлиза на 302км/ч.  По-мощната версия обаче - GT S, с мощност 576к.с., ускорява до 100км/ч от място за 3.7 секунди, а максималната скорост достига 316км/ч, което е повевече от купе версията. 
Продажбите на Mercedes AMG GT/ GT S Roadster ще започнат през следващата година, като цените ще стартират от около 140 000 евро. 




сряда, 14 септември 2016 г.

Mitsubishi с пореден концептуален модел в Париж

На автоизложението в Париж, японците ще покажат поредната концепция наречена GT-PHEV, която олицетворява бъдещият дизайнерски език на марката наречен "Dinamic Shield". Все още нищо не се споменава относно подобен сериен модел, но дори ако такъв, то той няма да стане факт по-рано от 2019 година. Защо пък това да не бъде следващото поколение Outlander?
Относно техническите параметри на концепцията се знае, че същата ще се задвижва от Plug-in хибридна система включваща двигател с вътрешно горене, който ще задвижва предните колела и електромотор позициониран на задния мост задвижващ съответно задните колела. Според производителя моделът е в състояние да измине до 1200км. с едно зареждане, от които 120 ще се преодоляват изцяло чрез енергията събрана в батериите. 

вторник, 13 септември 2016 г.

Daihatsu Candus представен в Япония

Японците представиха своя пореден "Kei" модел наречен Candus. Той е базиран на популярният Daihatsu Move, но ще предлага значително по-голямо вътрешно пространство и плъзгащи се задни врати. Моделът предлага място за четирима, но возещите се на втория ред седалки ще разполагат с огромно място за краката благодарение на плъзгащите се назад седалки. интериора е прегледен, а оборудването подобаващо, като не липсват безброй отделения за съхранение на дребни предмети включително и чекмеджета под четирите седалки. 
За задвижване моделът разчита на познатият 3-цилиндров, бензинов агрегат с работен обем от 0.66 литра, куплиран основно с CVT трансмисия. серийно задвижващи са предните колела, а срещу доплащане клиентите ще могат да поръчат и 4WD. Продажбите в Япония започват още този месец, като цената на базовата версия ще стартира от 1 188 000 йени. 

Ssang Yong LIV-2| става реалност догодина

По всичко личи, че разработката на наследника на SsangYong Rexton е към своя край. За това свидетелства последната концепция на марката наречена LIV-2, която ще бъде представена в Париж. Според последната информация производствената версия на модела ще бъде представена още следващата година. За сега няма официална информация относно този модел, но става ясно, че всички агрегати намиращи място под предния капак ще покриват нормите Евро6. Разбира се не е забравено и задвижването 4х4, което ще се предлага срещу доплащане. 
Става ясно още, че през 2018 година марката ще представи и нов кросоувър наследник на SsangYong Action. той ще бъде позициониран под модела Tivoli, но най-вероятно ще използва същата технологична платформа. 


понеделник, 12 септември 2016 г.

Това е новият Hyundai I30

Новото поколение на Hyundai i30 е факт и ще бъде представен официално в Париж. прави впечатление, че корейците ясно и категорично хвърлят ръкавицата на не кой и да е, а на лидерът в този клас - Volkswagen Golf 7 или поне що се отнася до дизайна, качеството на материалите и вътрешното оборудване. Моделът прави впечатление и с новата дизайнерска линия на екстериора, която налагат корейците. новото поколение е проектирано, изготвено и тествано изцяло от европейското подразделение на марката, което гарантира, че ще покрие очакванията и на най-взискателните европейски клиенти. моделът е нараснал във всички посоки в сравнение настоящото поколение. Багажното пространство е увеличено до 395л., което с 15 повече от това в Golf 7. 
Гамата от двигатели включва три бензинови и три дизелови. Базовата версия ще се задвижва от атмосферния, 1.4 литров мотор с мощност 99к.с. по-нагоре в гамата ще стои 1.0 литровия, 3-цилиндров, турбо агрегат с мощност 120к.с., а на върха в гамата ще се вихри 1.4 литров, турбо мотор с мощност 138к.с. Дизеловите версии ще разчитат на познатият 1.6 литров мотор във версии на мощност от 95, 110 и 134к.с. Те ще бъдат куплирани само с 6-степенна, механична трансмисия, а за 1.4 литровият, турбо мотор ще се предлага и 7-степенна трансмисия с двоен съединител. Така трудно ще бъде победен нароченият Golf. 



Nissan Rogue с фейслифт и хибридно задвижване в САЩ

не е тайна, че в САЩ новият Nissan X-Trail се предлага под името Rogue. Ето, че едва три години след неговата премиера обаче, моделът е подложен на козметични промени. Освен тях обаче за моделната 2017 година обновеният SUV ще се предлага и в хибридна версия със задвижване а четирите колела. тя ще разполага с 2.0 литров, бензинов агрегат с мощност 141к.с., куплиран с електромотор чиято обща мощност ще възлиза на 176к.с. Те от своя страна ще задвижват предните или четирите колела посредством Xtronic трансмисия в зависимост от модификацията. Разбира се налична ще бъде и литиево-йонна батерия, която обаче отнема част от багажното пространство. Според информацията средния разход на тази версия с две задвижващи колела възлиза на малко над 3л/100км. 

Официални снимки на новото Peugeot 5008

Новото Peugeot 5008, няма нищо общо със своя предшественик. Французите така кръстиха 7 местната версия на Новото Peugeot 3008, което видяхме преди няколко месеца. Peugeot 5008 използва същата технологична платформа от 3008, но с удължена база. Това обаче е повлияло негативно на визията, но целта на французите все пак е била задоволителното вътрешно пространство. Според информацията при прибран трети ред седалки мястото на багаж възлиза на изключителните 1065 литра. 
Двигателите, трансмисиите, както и интериора са идентични с тези на 3008. Системата за предотвратяване на сблъсък, датчик за разпознаване на пътните знаци, активният автопилот, асистента за поддържане на движението в лентата на движение, както и датчик за намиращи се обекти в мъртвата зона на водача ще се предлагат серийно за повечето нива на оборудване. 
Производството на модела ще се състои във Франция, а продажбите ще започнат от октомври месец. цени все още не са обявени. 


Новото Audi A5 Sportback ще бъде представено в Париж

След премиерата на новото Audi A5/S5, сега идва ред да видим и новата Sportback версия, която ще бъде официално представена пред публика след броени дни по време на автосалона в Париж. От пръв поглед се вижда, че моделът е станал по-масивен, по-голям и по-скъп. За сега цени все още не са обявени, но при всички положения ще очакваме едно увеличение от поне 10%. междуосието на модела също е увеличено - с 14см., което се е отразило благоприятно на вътрешното пространство. новото поколение е по-леко от настоящото благодарение на еволюиралата MLB платформа, което ще се отрази пък благоприятно на динамичните характеристики, разхода на гориво и не на последно място - управлението на автомобила. 
Оборудването е издигнато на едно по-високо ниво. налице е естествено - виртуалният кокпит, който ще стане характерен за всички модели на марката, но клиентите също така ще могат да поръчат и Head-Up дисплей. Няма нужда да споменаваме серийните: инфоразвлекателна система, множеството асистенти за шофиране, контрол и безопасност, както и класната озвучителна система на Bang&Olufsen.
Под капака първоначално ще намират място два бензинови, TFSI агрегата и три TDI агрегата с мощност между 190 и 286к.с. За версията S5 ще бъде наличен 3.0 литровият, би-турбо, V6-цилиндров мотор с мощност 354к.с. В зависимост от агрегатите производителят предлага три трансмисии: 6-степенна механична, 7-степенната S-Tronic и 8-степенната Tiptronic. В по-късен етап се очаква версията G-Tron с 2.0 литров, турбо мотор. 



вторник, 6 септември 2016 г.

Първа снимка на новият Land Rover Discovery

Това е първото изображение на новото поколение Land Rover Discovery, което ще бъде представено официално след броени дни по време на автосалона в Париж. От това, което можем да видим става ясно, че дизайна ще е почти без промени на този в Land Rover Discovery Vision Concept, но най-вероятно срещуположно отварящите се врати ще са отпаднали. За съжаление все още не разполагаме с каквато и да било информация относно механиката, но се надяваме тя да стане ясна още преди официалната премиера на модела и веднага ще бъде добавено към този пост.

Dongfeng с нов SUV модел

Китайската марка представи поредният си SUV модел чието име е МХ5. както се досещате този модел е предназначен предимно за местния пазар, като продажбите ще започнат още в края на тази година. Очакваната цена за базовата версия е около 12 500 евро. 
За задвижване Dongfeng MX5 ще разчита на 2.0 литров, атмосферен агрегат с мощност 146к.с. в по-късен етап се очаква и 1.4 литров, турбо агрегат с мощност 140к.с. Серийно те ще се са куплирани с механична трансмисия, но срещу доплащане и за двата мотора може да бъде поръчана и автоматична трансмисия. При всички случаи задвижващи са само предните колела. 



понеделник, 5 септември 2016 г.

South East DX7 е вторият модел на марката

Последният представител на една от най-младите китайски марки собственост на Mahindra, направи своя дебют днес на автосалона в Китай. И този модел е проектиран от pininfarina и се радва на атрактивен, модерен дизайн насочен към младите хора. Механиката и техниката идва от Mitsubishi, като за задвижване кросоувърът ще разчита на 1.5 литров, бензинов агрегат с атмосферно и принудително пълнене чиято мощност е съответно 120 и 150к.с. куплирани с механична или CVT трансмисия задвижваща само предните колела. Цената на базовата версия в китай ще започва от 8 650 евро, а продажбите ще започнат от началото на следващата година.

Новото поколение Hyundai Solaris представено в Пекин

тази седмица корейците представиха в Китай изцяло новото поколение на седана Hyundai Solaris. Новият модел запазва профила на настоящият, но притежава значително по обтекаема форма и модерен дизайн. Габаритите са нараснали във всички посоки, а мястото за пътуващите увеличено особено това на втория ред седалки. 
Според информацията под предния капак на компактният седан място ще намират познатите 1.4 и 1.6 литрови, бензинови агрегати с мощност 107 и 126к.с., куплирани с механична или автоматична трансмисия. 
Интериора е изцяло нов и с по-богато серийно оборудване, а качеството на материалите завишено. Продажбите на новият Solaris в Китай ще стартират в края на тази година, а от началото на следващата ще започне и експорт на модела за пазарите в Азия.


Freightliner Cascadia 2017 представен официално в САЩ

Дъщерното дружество на Daimler за тежкотоварни машини в САЩ с името Freihtliner, представи последното поколение на най-продаваният влекач на континента - Cascadia. За съжаление все още от фирмата не са разпространили информация относно механиката, но според изявлението новият влекач разполага с 8%, по-добра аеродинамика на кабината, което ще доведе до понижаване на разхода на гориво. Най-вероятно марката няма да изневери на досегашният си начин на работа и ще продължи да предоставя възможност на своите клиенти сами да окомплектоват своите машини с предпочитан от тях агрегат независимо от фирмата производител. Трансмисиите ще продължават да бъдат 10, 13 или 18-степенни роботизирани или механични. 
Интериора също е значително променен, като повече от уредите идват директно от Mercedes Actros