вторник, 25 юли 2017 г.

Haval М6 - по евтината алтернатива на Н6

Great Wall представи официално най-новият си кросоувър модел под името Haval M6. Моделът е базиран върху шасито на Haval H6, но ще се предлага само с 1.5 литровия, турбо бензинов мотор с мощност 150к.с., куплиран с 6-степенна, механична или автоматична трансмисия задвижващи предните колела. Версия 4х4, за сега не се предвижда. Това води и до по-ниският ценови диапазон в сравнение с този на Н6, но оборудването не е пострадало от това. Базовите версии ще предлагат неща като: пълен ел. пакет, мултимедия, климатроник, мултифункционален кожен волан и др.


Mitsubishi Expander ще бъде представен в Индонезия

В Индонезия, марката ще представи своя нов MPV модел под името Expander (името не е потвърдено официално), чиито продажби в региона трябва да започнат още тази есен. Дизайна на седем местният модел е в почти повтаря този на Mitsubishi XM Concept, който бе представен точно преди една година, но пропорциите са променени, а от там и цялостната визия. За сметка на това обаче мястото в интериора е предостатъчно, като дори пътниците и на третият ред седалки не се чувстват притеснени. 

Mitsubishi Expander е построен върху изцяло нова платформа и ще се задвижва от нов - 1.5 литров, бензинов мотор куплиран с механична или автоматична трансмисия. серийно задвижващи ще са предните колела, а срещу доплащане клиентите ще могат да поръчат и трансмисия 4х4. Цени все още не са обявени, но те ще станат ясни следващият месец, когато моделът бъде представен официални пред публика. Производството ще се осъществява в Индонезия и за сега ще се предлага само на пазарите в региона и съседните държави.


четвъртък, 20 юли 2017 г.

Kia Sorento с фейслифт


Три години след представянето на Kia Sorento, моделът е подложен на леки козметични промени. Нови брони, предни и задни светлини и леко променена радиаторна решетка са външните промени по модела. Относно механиката не се съобщава за съществени промени, но за някои от модификациите ще бъде налична новата 8-степенна, автоматична трансмисия. Очаква се и нов 2.0 литров, турбо бензинов агрегат, които най-вероятно ще бъде същият монтиран в Kia KX7. В интериора промените не са големи, но впечатление правят новият волан и новите материали. Безжичното зареждане на телефоните и новата мултимедия улесняват водача, а вратата на багажника се отваря и затваря автоматично и се предлага серийно за модела. Продажбите на обновената версия в Корея, започват още следващия месец, а в края на тази или началото на следващата година ще започне предлагането и на останалите пазари.

Geely Yuanjing X3 е новият кросоувър на марката

Китайската компания разширява своя асортимент с кросоувъра Yuanjing X3. Компактният модел ще бъде наличен на местния пазар в края на тази година, като цените ще започват от 7 800 евро. 
Под капака ще бъде наличен 1.5 литров, бензинов агрегат във версии на мощност от 94 и 102к.с., куплиран серийно с 5-степенна, механична трансмисия. Срещу доплащане клиентите ще могат да оборудват своите модели и с 4-степенна, автоматична трансмисия. При всички случаи задвижващи са предните колела. 

сряда, 19 юли 2017 г.

Това е Mercedes X-class

Първият пикап в историята на марката е факт! Пред нас са официалните снимки на производствената версия на концепцията Mercedes X-class, която видяхме в края на миналата година. Не е тайна, че моделът е базиран на познатите вече Nissan Navara и Renault Alaskan, но от централата на марката изрично съобщават, че техният модел се различава коренно и използва единствено шасито и стъклата от своите донори. Товарният капацитет на модела е до 1.2 тона, като може да тегли ремарке до 3.8 тона. 
За задвижване Mercedes X-class, обаче разчита на същият дизелов, 4-цилиндров агрегат с работен обем от 2.3 литра с мощност 163к.с., както и неговата би-турбо версия с мощност 190к.с., който познаваме от моделите на Nissan и Renault. В по-късен етап марката планира да предложи и модификация с V6-цилиндров агрегат и мощност от 258к.с. Серийно трансмисиите са 6-степенни, механични, но срещу доплащане ще бъде налична и 7-степенна, автоматична скоростна кутия, както и задвижване 4х4. 
Серийното оборудване ще бъде относително богато още от базовото ниво на оборудване и ще предлага неща като: климатична инсталация, ел. пакет, мултифункционален волан и мултимедийна система с 8.4-инчов дисплей. Срещу доплащане  бъдещите собственици ще имат богат избор да индивидуализират своите модели с офроуд елементи, кожено табло, седалки с подгряване и обдухване и още много други.
Моделът ще бъде на разположение в търговската мрежа на компанията от ноември месец, като освен в Европа ще се предлага на пазарите в Австралия,  Африка, Южна Америка и разбира се САЩ, което обаче ще стане през следващата година. Цените на базовата версия в Германия ще започват от 37 294 евро. 




неделя, 16 юли 2017 г.

Lada Vesta SW представена в Русия

Руският производител представи официално комби версията на Lada Vesta, която бе показана, като концепция в Москва, преди две години. модификацията ще се предлага в две версии на купето, като втората ще носи името Cross. тя е с повдигнат клиренс на окачването и притежава декоративни офроуд елементи. 
Моторната гама е идентична с тази на седан версията, но багажното пространство възлиза от 480 литра и достига до 850 литра при сгънати задни седалки. Серийното оборудване на Lada Vesta SW, включва електрически предни стъкла и огледала, климатична инсталация, озвучителна система, централно заключване, серво на волана, предни въздушни възглавници, ABS и ESP. Срещу доплащане ще се предлагат мултимедийна система, автоматична трансмисия, кожен салон, фенерче, чадър, двоен под на багажното отделение и др. Цени все още не са обявени. 



Geely представи новите лондонски таксита

Преди 6 години, когато Geely представе цели шест концептуални модела в Шанхай, стана ясно, че марката възнамерява да представи нова версия на прословутите лондонски таксита. Това стана едва този месец, а до края на годината първите екземпляри ще кръстосват улиците на английската столица. Компанията дори вече е получила над 200 заявки и от Холандия. 
Новият модел носи обозначението ТХ5 и е разработен с помощта на Volvo. Платформата е изцяло нова, а задвижването е поверено на хибридна технология с 1.3 литров, бензинов агрегат куплиран с електромотор. Поради този факт компанията LTC се преименува в LEVC (London Electric Vehicle Company), като за напред ще предлага само този модел. Производството ще се осъществява в Англия, а до 2020 година ще бъдат произведени 9000 екземпляра. цената на ТХ5, няма да бъде значително по-висока от тази на досегашните модели задвижвани от дизелов агрегат. Според информацията моделът може да измине до 112км. изцяло на електрически режим, като за 20 минути батериите могат да бъдат заредени на 80%, благодарение на бързо зарядни станции, които ще бъдат построени на стоянките. 
Серийно новите лондонски таксита ще се предлагат със стъклен покрив, WiFi достъп, климатична инсталация, вградена рампа за инвалидни колички и др.


Mahindra Jeeto Mini Van предназначен за бедните семейства в Индия

В Индия, Mahindra представя конкурент на  Tata Nano, който е  най-евтиният модел на местният пазар. Предложението на Mahindra, носи името Jeeto Mini Van и предлага място за пет човека. Цената на базовата версия ще започва от 5030 долара, а за задвижване ще се използва 0.655 кубиков, бензинов мотор с мощност 16к.с. той е монтиран на задният мост и задвижва задните колела чрез 4-степенна, механична трансмисия. 
Оборудването е спартанско, като дори липсват стъкла на задните врати, които са заменени от прозрачна PVC материя. Гаранцията на модела е две години или 40 000км. 

събота, 15 юли 2017 г.

Nissan NV350 с фейслифт и по-богато оборудване

Шест години след представянето на новият  Nissan NV350, моделът е подложен на козметични промени и подобрение по отношение на безопасността, благодарение на новите активни асистенти за безопасност предлагани стандартно. новост е интелигентната система наречена "Around View Monitor", снабдена с камери в страничните огледала и броните, благодарение на които водача получава изображение от птичи поглед.
Механиката и интериорът нямат промени, ако се изключи новият дизайн на волана. За задвижване моделът ще разчита на 2.5 литровият, бензинов агрегат, куплиран само с CVT трансмисия задвижваща предните или четирите колела. 


Hyndai I30 Fastback на пазара от 2018г.

Моделното семейство на Hyundai I30, се увеличава с още една модификация. Според производителя новата версия се характерезира, като четириврато купе, но ако трябва да бъдем честни това е типичен Fastback. За да се подчертае спортното излъчване обаче, дизайнерите са намалили височината на покрива с 25мм, а в задната част са интегрирали спойлер. Всичко това води действително до по-добра визия, а и подобрява аеродинамиката. новата предна броня и леко променената радиаторна решетка засилват спортното излъчване на модела. 
По отношение на моторите обаче няма нищо спортно. На разположение за модела ще бъдат познатите от хеч и комби версиите 1.0 и 1.4 литрови, бензинови, турбо агрегати с мощност 120 и 140к.с., куплирани с 6-степенна, механична или 7-степенната, двудискова трансмисия. дизеловите версии разчитат на 1.6 литровия агрегат във версии на мощност от 110 и 136к.с. 
Интериора е идентичен с останалите модификации в моделното семейство. мултимедиията с 8-инчов дисплей ще се предлага серийно с безплатен 7 годишен абонамент за интернет достъп. Всички активни системи за безопасност, като: системата за предотвратяване на сблъсък разпознаваща пешеходци, асистента за поддържане движението в лентата на движение, адаптивния автопилот и системата за разпознаване на пътни знаци са налични за модела. 
Продажбите на Hyundai I30 Fastback, започват в края на тази година, като добрата новина е, че ще се предлага и в Европа, но това ще се случи в началото на 2018 година. Цени все още не са оповестени, но най-вероятно този модел ще бъде позициониран ценово между хеч и комби версията. 


Това ли е производствената версия на Aston Martin Valkyrie

Англичаните показаха производствената версия на хиперкара Aston Martin RB-001, чието име е както знаем - Valkyrie. Все още не е обявено, кога първият екземпляр ще бъде доставен до бъдещият му собственик, но става ясно, че аеродинамиката е променена основно, а теглото редуцирано. Сега то е 1030кг, но имайки предвид факта, че Valkyrie ще се задвижва от 6.5 литров, V12-цилиндров бензинов агрегат съчетан с електромотор чиято обща мощност възлиза на 1130к.с. Динамичните характеристики все още не са упоменават, но това най-вероятно ще стане съвсем скоро, когато моделът бъде представен официални. Може би отново с промени в дизайна. 



10-тото поколение на Honda Accord само за САЩ

Можем само да съжаляваме, че новата Honda Accord, няма да се предлага на пазарите в Европа. Японският производител представи първите официални снимки на модела, чиито пазар е насочен предимно за Северна Америка. десетото поколение на на Accord ще бъде достъпен при дилърите от есента на тази година, като цени все още не са обявени. производството ще се осъществява в САЩ.
Новото поколение е изградено върху изцяло нова платформа и е по-леко от предходното с 117кг. центъра на тежестта е по-нисък, а окачването е изцяло ново. Компромиси в качеството не са правени, а мястото в интериора е предостатъчно. серийното оборудване е богато, като срещу доплащане ще се предлагат и неща като: седалки с обдухване, Wi-Fi достъп, мултимедийна система с 6-инчов дисплей, камера за заден ход и редица асистенти за подпомагане на водача.
Под капака място ще намират само 4-цилиндрови, бензинови, турбо агрегати. Това са 1.5 литровият мотор с мощност 192к.с. и 2.0 литровият с мощност 252к.с.  Те ще бъдат куплирани с 6-степенна, механична или новата 10-степенна, автоматична трансмисия, предаващи движението към предните колела. Налична ще бъде и хибридна версия с два електромотора и 2.0 литров, бензинов двигател, чиито спецификации все още не се съобщават.


петък, 14 юли 2017 г.

Jaguar E-Pace ще се произвежда в заводите на Magna Steyr

След Jaguar F-Pace, сега английската марка атакува и компактния сегмент на спортните кросоувъри с модела E-Pace, базиран на платформата на Land Rover Discovery Sport. дизайнът е в стила на Jaguar F-Type и определено подчертава спортните му амбиции. Новият модел ще бъде наличен до края на годината, като производството му ще се осъществява в Австрия и Китай. Цени все още не се споменават, но се очаква те да започват от около 37-40 000 евро. 
За задвижване Jaguar E-Pace ще разчита на 4-цилиндровите, бензин и дизелови, турбо агрегати с работен обем от 2.0 литра. мощността ще варира от 150 до 300к.с., като базовата модификация с 2.0 литровият дизел ще се предлага с предно предаване. Задвижването 4х4 ще бъде налично срещу доплащане, а за по-скъпите модификации ще е серийно. трансмисиите са механични, за версиите с предно предаване и автоматични за тези 4х4. 
Оборудването ще бъде богато още от базовото ниво на изпълнение, а срещу доплащане ще се предлагат неща като: панорамен покрив, въздушна възглавница за пешеходците, адаптивни амортисьори и др. 



сряда, 12 юли 2017 г.

Новото поколение на Daihatsu Altis само в хибридна версия

В Япония, марката показа новото поколение на Daihatsu Altis. не е изненада, че това всъщност е новата Toyota Camry, но с емблемите на Daihatsu. Моделът обаче ще се предлага само с хибридно задвижване, високо ниво на оборудване и ще бъде по-скъп от предложението на Toyota. 
За задвижване новото поколение на Altis ще разчита на познатата хибридна технология от Toyota с 2.5 литров, бензинов агрегат, куплиран с електромотор и CVT трансмисия предаваща движението към предните колела. средния разход според производителя е сведен до под 4л/100км. 


Новото Audi A8 представено в Барселона

Един от най-чаканите автомобили тази година, а именно новото поколение на Audi A8, бе представено официално вчера в Барселона. С този модел модел Audi, издига с едно стъпало нагоре автомобилите в луксозният сегмент и може да се каже спокойно, че той идва от бъдещето. изцяло новото  Audi A8 е проектирано от самото начало с идеята да разполага с редица иновативни технологии. Това е първият модел на пазара, които разполага със система за автономно шофиране от трето поколение. Тя е в състояние да управлява автомобила до скорост от 60км/ч, без каквато и да е намеса от страна на водача. законовите изисквания обаче не позволяват това да се случва в градски условия, но в случай на задръстване все пак водачът може да се остави в ръцете на новата технология. 
От фирмата специално внимание обръщат на новото адаптивно, електромагнитно окачване, което според тях е без аналог на пазара и напълно елиминира, каквито и да е вибрации към купето, а наклона на купето при ускоряване, спиране и завои е сведен до минимум. Това става благодарение на четири електромотора монтиране на всеки един от амортисьорите, които получават информация за състоянието на пътя от сканиращо-лазерно устройство, което предава информацията към главния компютър. В случай на неизбежен удар пък системата е в състояние да повдигне автомобила с 80мм., като по-този начин осигурява по-добра защита на пасажерите в купето. 
Всички модификации на А8, са снабдени с 48-волтова система. Това се налага поради факта, че всички агрегати без изключение са снабдени със стартер-алтернатор, които е в състояние да задвижва автомобила до скорост от 30км/ч. Това спомага за намаляване на разхода на гориво с 0.7л/100км или поне така казват от фирмата. Освен това тази технология позволява по време на движение при скорост междо 60 и 160км/ч, двигателят да се самоизключва изцяло в период за 40 секунди. 
Дизайна не ни показва нещо ново. Той е в стила на останалите модели на марката, но доразвива дизайнерският език и ни дава ясна насока, какво да очакваме от бъдещите модели на марката. Като цяло новото Audi A8 е станало по-елегантно и консервативно, а според производителя това е и най-красивият автомобил в класа си. Дали е така е въпрос на вкус, но безспорно е най-технологичния. Серийно ще са налични неща като: гласов контрол, споменатите вече иновации в окачването и 48-волтовата електроинсталация, заден управляем мост, лазерни предни светлини, дистанционно паркиране и високотехнологичен, напълно дигитилизиран интериор. 
Първоначално за задвижване новият модел ще разчита на бензин и дизелови, турбо агрегати с работен обем от 3.0 литра, снабдени с електрически, турбо компресори, чиято мощност съответно възлиза на 340 и 286к.с. По-нагоре в гамата място намират 4.0 литровият - TDI, агрегат с мощност 435к.с., както и бензиновият 4.0 литров, V8 с мощност 460к.с. На върха на гамата за момента ще продължава да виждаме 6.0 литровият, W12-цилиндров мотор с мощност 585к.с. Хибридна версия естествено ще има. Тя ще се задвижва от 3.0 литров, бензинов мотор съчетан с електромотор чиято обща мощност възлиза на 450к.с. Всички модели снабдени с автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела
Както до сега Audi A8 ще се предлага във версии с две дължини на междуосието. Размерите на нормалната версия са както следва: дължина - 5.17м, ширина - 1.95м и височина - 1.45 метра. L-версията на модела е удължена с 13см. официалната премиера пред публика ще се състои по време на автосалона във Франкфурт, като продажбите ще започнат веднага след това. Цените на базовата модификация на новото А8 в Германия ще започват от 90 600 евро.